Ook Weinsberg heeft met de CaraBus op de Fiat Ducato zijn eigen buscamper in huis. Voor het nieuwe seizoen gaat hij mee met de rest van de Weinsberg modellen en krijgt aan de buitenkant het nieuwe Weinsberg-design. Daarmee ziet hij er volgens Weinsberg zelfbewuster uit. Met diverse stylings-, design- en mediapakketten kun je van de Carabus helemaal je eigen bus maken. De bus voegt zich helemaal naar de wensen van de klant. Hoewel compacte buitenmaten heeft hij genoeg binnenruimte om alles in kwijt te kunnen. Het hoge bed is niet alleen gemakkelijk, het is ook nog eens erg praktisch. Ook technisch is de CaraBus weer helemaal klaar voor een nieuw seizoen. De isolatie rondom heeft geen koudebruggen, daarbij zijn de wanden, het dak en de vloer ook nog eens voorzien van een geluidsisolerende laag. Zodat buiten blijft wat binnen niet gewenst is, daaraan helpen ook nog de verduisteringsgordijnen en de hor op het dakluik. De onderdelen van de technische installatie zijn goed bereikbaar, iets wat onderweg altijd erg prettig is.
Vijf verschillende indelingen
De CaraBus is er in vijf verschillende indelingen. Kleinste met een lengte van 5.41 meter is de 541 MQ. Hij heeft een tweepersoonsbed dwars achterin en een leeggewicht van 2470 kilogram bij een maximum totaalgewicht van 3300 kilogram. Hij kost in Duitsland 36.490 euro. Hier komt er ongeveer 10.000 euro bpm bij. Vervolgens zijn er drie indelingen op een lengte van 5.99 meter, de 601 M, MQ en MQH. Deze hebben respectievelijk een tweepersoonsbed dwars achterin, vier slaapplaatsen door middel van een stapelbed achter, of vier slaapplaatsen door een tweepersoonsbed achter en een bed in de woonruimte. Het laatste model heeft een maximum totaalgewicht van 3500 kilogram. Prijzen in Duitsland 37.590 euro, 37.990 euro en 42.990 euro. Ook hier komt voor Nederland weer ongeveer 10.000 euro bpm bovenop. Grootste uitvoering van de CaraBus is de 631 ME, deze heeft een lengte van 6.31 meter. Hij moet 40.690 kosten in Duitsland.
Geef een reactie